হ্যামিল্টন ও লেক্লের্ক ফিওরানো সার্কিটে সীমিত সংস্করণের ফেরারি 12Clindri ম্যানুয়াল স্পোর্টস কার পরীক্ষা করেছেন।
এই ট্র্যাক টেস্ট দুই চালককে এই জিটি স্পোর্টস কার সম্পর্কে সবচেয়ে সরাসরি মতামত দিতে দেয়। গাড়িটিতে সামনে-মাঝে বসানো 6.5 লিটারের 12 সিলিন্ডারের ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিন আছে, যা 830 অশ্বশক্তি উৎপন্ন করতে পারে।
12Cilindri ম্যানুয়াল সংস্করণ 2026 সালের জুলাইয়ে প্রকাশিত হয়। এটি ফেরারি 12Cilindri-এর সীমিত বিশেষ সংস্করণ। গাড়িটিতে ফেরারির নিজেদের তৈরি নতুন ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার ম্যানুয়াল ব্যবস্থা আছে। অফিসিয়াল দাবি, এই ব্যবস্থা "খাঁটি, আদি ভৌত নিয়ন্ত্রণের অনুভূতিকে আবার V12 অভিজ্ঞতার কেন্দ্রে ফিরিয়ে আনে"। এটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের ড্রাইভিং আনন্দ দেয়, আবার ফেরারির ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সের সুবিধাও ধরে রাখে।
এই গাড়িতে সমন্বিত সক্রিয় অ্যারোডাইনামিকস ব্যবস্থাও আছে। গোল অ্যালুমিনিয়ামের গিয়ার লিভার, ছয় গতির শিফট গেট এবং ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার ক্লাচ প্যাডেলের মাধ্যমে ফেরারির ক্লাসিক জিটি ঐতিহ্যকে শ্রদ্ধা জানানো হয়েছে।
দুই চালকের মধ্যে লেক্লের্ক আগে ড্রাইভার সিটে বসেন, আর তাঁর সাতবারের বিশ্বচ্যাম্পিয়ন সতীর্থ সহচালকের আসনে বসেন।
হ্যামিল্টনের টেস্ট ড্রাইভের সময় দুজনে একপর্যায়ে হেসে ওঠেন।
প্রকাশের সময় পর্যন্ত ফেরারির অফিসিয়াল ইউটিউব চ্যানেলে এই ভিডিওর ভিউ 2 লাখ ছাড়িয়ে গেছে।
2026-10-03 18:37 তারিখে পরিবর্তিত হয়েছে